文春霞
从陇中到陇东,从陇东到陇西,我走得最多的路,几乎都是绕着关山、绕着六盘山来来回回。二十年前,过六盘要先爬山再下山,遇着雨雪天气只能望山兴叹。二十年来,我出行乘坐的交通工具万变不离其宗,总之是四个轮子以上的机动车。山没变,路在不停地变,长达十公里的关山隧道通车后,就再也没翻越过关山。又后来,通高速了,巨大的高架桥从沟壑间穿行而过、连接起一个个隧道,于是自古被称为天堑的关山,自此成了通途。
我从第一次上天平高速(平绵高速),就有了个重大的发现:天平高速,实在是一条贯穿陇原的文化长廊。如同书店、图书馆会在不同类别的书架上标上一个醒目的分类一样,这条贯穿陇原的文化长廊上也有一连串让人过目难忘的、联想丰富的标识。
关山、大地湾、街亭、葫芦河、五女峰……若高举着这些牌子的隧道迅速向你靠拢时,你也许不会怎么在意:只不过是一个个地名而已,可是,当你穿行在幽深的隧道中,在隧道深处,忽然看见一轮大大的弯月,弯月上标注着“关山月”的时候,你肯定不能漠视、不能淡定。“关山月”,这难道是个地名?是,也不是。
李白《关山月》里的“关山月”,是乐府诗歌中的一个曲调,若用笛子吹奏出来,曲调悠远、苍凉。历代很多诗人都写了《关山月》。这些《关山月》的作者,都是不同时代的名家巨笔,人生境遇也都各异,笔下的“关山月”却大同小异,都那样清寒高远,照着边关的悲欢离合。这样的《关山月》,带有悲凄的美,也是文学的美、人文的美。而高悬于苍穹之下、重重山峦之上的关山月,是美不胜收的,无论用怎样的心情、怎样的视角看过去,都是一幅意境高远的画。
关山隧道深处,装饰了蓝天白云的穹顶之所以会出现几轮“关山月”,也许是为了美观,也许是为了减缓长时间行驶可能引发的不适感。这造型,被设计成一弯宝石般清澈亮丽的月牙,并且在醒目的地方写上“关山月”,肯定和文化有关,和美有关,和文学有关。
受隧道深处这轮巨大的、熠熠生辉的“关山月”的启发、点染,穿越陇山陇水的天平高速,宛若一条高速文化长廊。这条文化长廊速度之快,甚至来不及对本段的文化历史做一概述,下一个故事已迎面而来。
石门隧道是庄浪西去的第一个隧道。隧道就在石门口山下,山上有座猫耳朵寺,这石门口、猫耳朵寺,都事关大名鼎鼎的木匠祖师爷鲁班。若说石门口的精彩故事只流传于当地的话,那随之而来的葫芦河、大地湾、成纪、街亭等,则是久远的历史留存在大地上的少之又少的印证。不能把神话当历史,而所有的神话也都不是空穴来风,都是被放大了无数倍、极度文学化的历史真实。
和大地湾、成纪排成一列的,有作为神话故事地标的“花果山、五女峰”等,也有真实可靠的历史故事名片,比如“显亲峡、锦带峡”等。天平高速,可不就是一条贯穿神话传说和悠久历史的意蕴丰富的文化长廊!这条长廊,被唐诗里的“关山月”照耀着,被宋词里的笛声荡涤着,“关山难越”成了永久的传说。
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